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使用自动挡汽车的四大误区

2017-06-30 11:27:08 新闻动态
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使用自动挡汽车的四大误区

自动挡就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶,大家在开自动挡汽车的时候只要负责油门和刹车就可以了。那么在使用自动挡汽车的时候,应该注意些什么要点?下面就跟我一起去看看17汽配网为大家盘点的使用自动挡汽车的四大误区。

长时间停车时仍挂D挡

在大众汽车维修接待流程人满为患的大街上行驶,遇到堵车总是不可避免的,那么大多数驾驶自动挡汽车的朋友们往往会踩刹车,但是挡位没换,依旧放在D挡。建议大家在长时间停车时,把挡位挂到N挡上,因为挡位挂在D挡时,自动挡汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

挡拉在P或N以外的时候启动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能启动),但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机,避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。

加大油门就可换到高速挡

有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门奥德仁汽车保养电话开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。

高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

上面所讲到的使用自动挡汽车的四大误区,相信大家都清楚了。特别对于一些开自动挡汽车的朋友,更是要提高重视度。不可在长时间停车的时候挡位依旧挂在D挡上,这样很容易使油液变质。不要在挡位还在P档或N挡以上的挡位时就启动发动机。还有更多有关自动挡使用方法的文章,尽在17汽配网!