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如何通过机油判断发动机情况?

2017-08-17 18:22:14 新闻动态
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如何通过机油判断发动机情况?

作为发动机的重要“搭档”之一,机油的作用是众所周知的。一般若发动机出现故障,就意味着问题比较严重了。在维修实践中,机油出现的症状时判断发动机问题的重要方法,那么,如何通过机油的情况来判断发动机性能是否正常呢?

1、机油变稠

打开机油加注口,如果加机油口里面有一层具有黏稠度的深色乳状物,拿出机油尺检查机油,发现机油变稠,表明空气滤清器过滤效果差,灰尘已经部分进入气缸,应该马上更换空气滤清器。车主应该养成每个月自行清洁一次空气滤清器的习惯,以保持吸气系统干净无尘。

另外,润滑油长期处在高温环境中,也会氧化失效,出现变黑、变稠的现象,此时应该检查发动机冷却系统是否正常,如检查节温器有无失效,电子风扇有无失灵,电子风扇中的硅胶有无失效;水箱冷却液是否过期未更换,水箱是否积水垢,水箱散热片是否被灰尘等杂物堵塞。 机油变稠会使发动机的运行噪音增大,降低机油的润滑效果,增加曲轴运行的阻力,增加油耗。

2、机油迅速变黑

更换了润滑油后,车辆行驶一段时间后润滑油会逐渐变黑,这是正常的。但当更换了全合成机油后,机油迅速变黑,说明曲轴箱中存在大量油泥和污垢。这是因为全合成机油有高效的清净添加剂,它能够迅速把沉积在曲轴箱中的油泥等杂物清洗出来,浮在机油表面,所以会令机油迅速变黑。

所以,当原来使用矿物油的车辆要更换全合成机油前,应该对润滑系统进行清洗,然后再加入全合成机油,这样不但可以防止清洗出来的油垢堵塞机油滤清器,还可以提高全合成机油的使用效果。

3、机油发白并有乳化的现象

当发现机油发白时,把机油滴在吸水纸上,就可以看到机油的边缘有水渍散开,说明机油已大众汽车维修公司哪个好渗入水份并被乳化。乳化了的机油已经丧失润滑作用,对发动机的运行危害极大,要迅速查明机油进水的原因,解决后重新换上新机油。 车主要养成经常检查机油的习惯,包括检查机油的存量、颜色、粘度等,发现有异常情况,应及时到维修厂检测,把故障消灭在萌芽状态之中。

4、机油量有增无减

检查机油存量时发现机油明显增多,可能是冷却液或燃油漏入曲轴箱的结果,此时应该通过测量气缸压力等方式,检查气缸垫有无损坏,气缸壁或气缸套有无砂眼,汽缸盖或汽缸体有无损坏,这些故障都会造成冷却液渗入曲轴箱,使机油平面升高。如果有这种情况发生,被污染的润滑油会不但丧失润滑作用,还会腐蚀发动机内部的机件,导致发动机要提前大修。

5、机油消耗过量

发动机在运行时会自然消耗少量的润滑油,正常的发动机行驶5000公里,消耗的润滑油是在机油尺的底线以内为正常,超出了底线属于润滑油消耗超标,表明车辆技术状况恶化或产生故障,常伴有动力减弱,尾气呈蓝色的症状,其原因主要有两个:

一是活塞与气缸壁的配合间隙过大或有严重大众汽车保养警示灯损伤,表现为活塞环的磨损、气缸壁磨损或拉缸。

二是气门油封损坏,造成机油从气门油封中漏到气缸参与燃烧。检查的时候,可以用发动机气缸压力计检测发动机的气缸压力,以及用废气检测仪测量汽车尾气。凡是低于发动机气缸压力标准10%可视为活塞环出现磨损,如果气缸压力低于标准值20%的就是出现严重磨损了。

判断是否气门油封漏油的办法,一是如果启动时尾气冒蓝烟,但行驶后就不冒蓝烟了,可能是气门油封漏油;二是在启动发动机前拆出火花塞检查,如果是气门油封漏油,火花塞的顶部会有机油积聚。

发动机是汽车的心脏,机油是发动机的血液,通过“血液”的各种表现,可以及时发现发动机在运行中的各种故障,并把它解决在萌芽状态之中。