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了解轮速传感器结构原理,介绍输出电压的检查方法

2017-08-14 08:04:16 新闻动态
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了解轮速传感器结构原理,介绍输出电压的检查方法

轮速传感器结构原理

现代汽车的ABS系统中都设置有电磁感应式的轮速传感器,它可以安装在主减速器或变速器中,轮速传感器的组成和工作原理如图所示。它是由永久磁铁、磁极、线圈和齿圈组成。齿圈5在磁场中旋转时,齿圈齿顶和电极之间的间隙就以一定的速度变化,则使磁路中的磁阻发生变化。大众汽车保养中心其结果是使磁通量周期地增减,在线圈1的两端产生正比于磁通量增减速度的感应电压,并将该交流电压信号输送给电子控制器。

轮速传感器输出电压奥迪a3保养费用明细的检查

1)检查轮速传感器与齿圈之间的间隙是否合乎标准值。前轮:1.10-1.97mm:后轮:0.42-0.80mm。

2)将车升起使轮胎离地,松开驻车制动器。

3)拆下ABS轮速传感器线束插头,并测量。

4)以每秒1/2转的速度转动车轮,用万用表测量输出电压:前轮70-310mV,后轮>260mV。